MDS vs GBFS : impact et limites

La manière dont les données sont reflétées à partir de la source aura une incidence sur notre compréhension.

La manière dont les données sont partagées avec Vianova pourrait avoir un impact important sur les fonctionnalités. Nous pouvons distinguer trois types de facteurs limitants :

  • limitations matérielles : données limitées ou non enregistrées physiquement
  • limites de présentation : données tronquées ou limitées par le format API
  • limitations du fournisseur : données filtrées/supprimées par le fournisseur lui-même

Dans la liste ci-dessous, vous trouverez un résumé de la manière dont GBFS ou MDS pourraient affecter divers résultats dans nos différentes pages.

Page

GBFS

MDS

Contrôle : état détaillé de l'appareil et événements (maintenance, batterie faible, etc.)

NON 🔴

  • *OUI** ✅

Activité : disponibilité des véhicules

NON (toujours 100 %)* :red_circle:

  • *OUI** ✅

Activité : couloirs les plus utilisés

NON (uniquement les appareils en veille) :red_circle:

  • *OUI** ✅

Activité : distance parcourue exacte

NON (à vol d'oiseau uniquement) : cercle rouge :

  • *OUI** (si télémétrie complète) :white_check_mark:

Activité : précision du nombre de trajets

NON (taux d'erreur de 20 %) :red_circle:

  • *OUI** ✅

Activité : données historiques

NON (uniquement à partir de la date d'ingestion) : red_circle :

  • *OUI** ✅
📘

MDS ou GBFS, quel est le bon choix ?

Nous recommandons d'utiliser MDS plutôt que GBFS, car il fournit beaucoup plus de détails sur l'état et la transition du véhicule, les informations relatives au trajet et la position du véhicule.

Différence majeure : statut du véhicule et transition

La page de contrôle de la plateforme Cityscope fournit des informations précises sur l'état des véhicules circulant sur la voie publique, en particulier leur dernier événement et leur état actuel. Ces types d'événements et états actuels sont dérivés du MDS.

Dernier événement

La fonction « Dernier événement » fournit des informations sur l'état le plus récent de l'appareil. L'historique des derniers événements retrace l'utilisation passée d'un appareil et offre un aperçu de la mobilité dans la ville. Il existe plus de 25 types d'événements différents (vous pouvez tous les consulter ici), mais nous fournissons des informations sur les plus importants pour la gestion de la mobilité partagée. Certains types d'événements que nous affichons sont rarement utilisés. Par exemple, comme la plupart des « Pick-Ups » se terminent par des « Drop-Offs », vous ne verrez généralement pas le statut « Pick-Up » comme dernier événement, car il ne s'agit que de la moitié de l'activité.

Ces champs sont utilisés de manière légèrement différente par les différents opérateurs, et les différentes versions de MDS ont intégré des types d'événements légèrement différents. Les événements ne sont disponibles que pour les opérateurs qui fournissent MDS à Vianova, de sorte que tous les fournisseurs ne disposent pas d'événements (si un opérateur n'a pas d'événements, son dernier événement s'affichera comme « inconnu »).

Dernier événement

Qu'est-ce que cela signifie ?

Prise en charge par l'agence

Une ville a récupéré un appareil mal garé.

Dépôt à l'agence

Une ville a déposé un appareil à un emplacement de stationnement acceptable.

Rééquilibrage des enlèvements

Un opérateur a pris un appareil pour le déplacer vers un autre emplacement.

Rééquilibrage des dépôts

Un opérateur a déplacé un appareil vers un nouvel emplacement.

Dépôt pour entretien

Un opérateur a apporté un appareil pour entretien.

Entretien

Un appareil est mis hors service en attendant d'être réparé ou est en cours de réparation.

Batterie faible

La batterie d'un appareil est trop faible pour permettre la location.

Début du service

Une autre version de Maintenance

Fin du service

Une autre version de Maintenance

Prise en charge par l'utilisateur

Un utilisateur a commencé un trajet. Cityscope ne collectant pas de données pendant un trajet, aucune donnée supplémentaire ne sera disponible sur l'emplacement de l'appareil avant la fin du trajet.

Abandon par l'utilisateur

Un utilisateur a terminé son trajet et l'appareil est toujours disponible à la location pour le prochain utilisateur.

Inconnu

Certains opérateurs n'utilisent pas tous les statuts et peuvent afficher des événements « inconnus ».

Situation actuelle

Les statuts actuels sont dérivés des derniers événements. Logiquement, le dernier événement déterminera le statut d'un appareil à ce moment précis. Trois statuts sont disponibles pour un appareil :

Statut

Qu'est-ce que cela signifie ?

Disponible

L'appareil est disponible à la location.

Réservé

L'appareil est détenu par un utilisateur ou l'appareil est activement utilisé lors d'un déplacement.

Indisponible

L'appareil est dans la rue, mais n'est pas disponible à la location.

Pour les appareils pour lesquels MDS n'est pas disponible et pour lesquels nous nous appuyons sur les données GBFS (qui représentent environ 5 % des trajets effectués dans toutes nos villes), seuls les appareils disponibles seront affichés, et tous les appareils affichés seront disponibles. Si un appareil GBFS est activement utilisé ou hors service, il ne sera pas enregistré sur Cityscope et ne réapparaîtra qu'une fois qu'il sera à nouveau disponible.